Zvučnik za automobilsku akustiku efikasnost kojom se brinemo za njega smatra prirodnim, jer će električni pretvarač akustike više odgovarati nivou zvučnog pritiska, karakterističnoj osjetljivosti na zvučnik, ovdje ćemo predstaviti sljedećih nekoliko koncepata.
(1) Karakteristična osjetljivost u navedenom frekvencijskom opsegu. U navedenom frekvencijskom opsegu u uvjetima slobodnog polja, ulazna snaga sirene jednaka je 1W ružičastom šumnom signalu, a zvučni pritisak je udaljen 1m od referentne točke na referentnoj osi. Slobodno polje je prostor u kojem nema refleksije zvuka. U svemiru, odnos između zvučnog pritiska P koji zrači točkasti izvor zvuka i ispitne udaljenosti R trebao bi biti takav da je P obrnuto proporcionalno R, što se obično mjeri u anehogenoj komori.
(2) Karakteristični nivo osjetljivosti u navedenom frekvencijskom opsegu. Odnosno, logaritamska karakteristična osjetljivost. Logaritam odnosa karakteristične osjetljivosti i referentnog zvučnog pritiska množi se s 20, označava se sa dB. Referentni zvučni pritisak je 2 × 10-5Pa.
(3) Ovdje spomenuta ružičasta buka zvučnika u automobilu svojevrsni je signal buke koji se odnosi na neprekidnu i ujednačenu buku širine frekvencijskog opsega proporcionalne frekvenciji. To će reći, radi se o buci s istom energijom u jednakom proporciji sa širinom pojasa u širokom opsegu.
Ovdje se spominje referentna os, paralelna je s rogom definicije ravnine koja se naziva referentna površina, kroz os roga, a linija okomita na referentnu površinu naziva se referentna os, referentna os i tačka preseka referentne površine je naziva referentnom tačkom.
(4) Često se susreće da kada ulazna snaga sirene nije 1W, već druge vrijednosti snage, tada se nivo izlaznog zvučnog pritiska može izračunati kao SPLMAX = Lp+10lgW0, gdje je Lp - karakteristična razina osjetljivosti; W0 - Ulazna snaga u ovom trenutku.